Сотни владельцев и потенциальных покупателей Xiaomi SU7 Ultra 2025 года требуют возврата денег после того, как выяснилось, что капот автомобиля из премиального углеродного волокна с двойными воздуховодами является платной опцией. За него просят 5800 долларов или 469 тысяч рублей. Причем сам капот выглядит скорее декоративным, чем функциональным, как рекламировалось изначально.
Спор разгорелся в начале этого месяца, когда автомобильные блогеры провели испытания «двойного воздуховода из углеродного волокна», который Xiaomi позиционировала как «конструкцию охлаждения на уровне трека». Испытания показали, что воздуховоды практически не создают эффекта воздушного потока.
Один блогер продемонстрировал, что папиросная бумага, размещенная рядом с вентиляционными отверстиями, не показала никакого движения, когда вентилятор был направлен на капот. Дальнейшие исследования показали, что капот не обеспечивал эффективного охлаждения тормозной системы после разборки и не обеспечивал прижимную силу, которую ожидали потребители, основываясь на маркетинговых материалах.
7 мая компания Xiaomi принесла публичные извинения, признав, что их сообщение о функциональности капота была неясным. Она заявила, что карбоновый капот в первую очередь был разработан для того, чтобы воспроизвести внешний вид прототипа автомобиля, обеспечивая при этом лишь «частичное направление воздушного потока и вспомогательное охлаждение переднего отсека». Автор: Павел Афанасьев